自由式轮滑在21世纪初在国内兴起，发展至今已经风靡国内。花式刹停作为自由式轮滑的一个重要项目，具有极高的观赏性。花式刹停在轮滑圈简称刹车，危险系数偏高，如果没有好的练习方法，极易遇到瓶颈。想学好花式刹停并不是一件简单的事，艰苦的练习和好的方法极为重要。

自由式轮滑主流花式刹停动作练习顺序

       1首先，你需要有一双能够适应高强度练习的轮滑鞋，由于花式刹停极易损耗轮滑鞋的配件，例如鞋身外侧的防磨片、轮子等，因此在练习的过程中必须备好易损部件。此外，你还需要一定的胆识，以及在练习过程中，对练习方法的思考。

       2如何完成一个高分的花式刹停：毋庸置疑，想要在赛事中获得高分，你必须会一些高难度系数的花式刹停动作，此外，简单的组合动作也会比一个同等距离同等难度系数的动作分数要高。对于同一个动作而言，如何高质量的完成它，你需要一个大暴走，在起刹之前获得一个较大的初速度，那么在形成动作时漂移的距离也会相对较远，当然在飘移过程中，要做到身体不晃动，一个动作稳定、距离很远的成绩，一定会是相对高分的。*后，在刹停时，尽量作到维持这个动作的原型，也就是平常所说的“加定”，例如一个加定的单轮对于一个稍远于它但是*后却差点摔倒的动作，分数肯定是前者高的，*后的*后，千万不要摔倒，在赛事里摔倒的成绩是无效的，双手触底也是作同样的处理，而单手触底则是会减分。

      3作为一个轮滑新人，你不能直奔刹车去。因为在练习花式刹停前，你必须对轮滑本身有个很好的认识和驾驭度。你熟练了基础的滑行，初次接触花式刹停时，应该先从辅助动作开始，不能直奔着高难度的动作去。当然在练习过程中，摔倒是必不可少的，尤其是在初次接触入门动作或者漂移类动作时，因此在练习的过程中一定要有一定的安全意识，注意自我保护，一般对于技术型玩家，都会总结出一个摔跤方法，摔倒对于他们来说也犹如家常便饭见怪不怪了。

      在练习辅助动作时，需要练习的不止是这个动作，还需要强化自己的脚力、注重前期动作练习的身型，这些对于后期动作的练习有很好的帮助作用。

      4花式刹停的主要辅助动作有：前后滑摆的T-stop，内外韧的铲刹、交叉的铲刹（天国）等等，当然后期也会接触到向后外韧的铲等等，当然学会简单基础的辅助动作后，后期接触高难度动作可以带过其辅助动作，因为此时你对轮滑鞋已经有很好的驾驭，对于漂移感的练习已经很强。因此对于后期接触到的一些动作，除了一定的方法，胆识也非常重要。

      5熟练了花式刹停的辅助动作后，便要开始接触它的入门动作。其中有很大一部分是由辅助动作的支撑脚点起单轮来进行，又有一部分则是需要拉动支撑脚，形成飘移动作。

      花式刹停的入门动作有：双刹、Q刹、内外点、十字、majic、恩岁、unity、savannah、CP等等。练习入门动作，对于形成动作时的身形、轮滑鞋的韧度、夹脚的力度都有很大的要求。在练习这些动作之前，如果你没有很好的把握，那么可以试着先慢速练习，熟悉了这个动作后再一步步加速，但是慢速练习便不是意味着是要慢慢的形成这个动作，因为有时候动作形成过慢反而有一定的危险，因此起刹快也是需要后期培养的一个要点。

      6再往后则是这些入门动作的单、双轮类（双轮类指的是双前轮、双后轮以及前后轮）。

      双轮类动作对于身形、脚力的要求则显的更大，一般轮滑玩家对于驾驭一个入门动作可能有很多稍显不一样的身型，而对于单双轮类动作，身形则显的尤为重要，因此对于同一个刹车动作，基本都具备一样的动作身型。

       在练习双轮类的同时，又或者在熟练了入门类八轮动作时，一般玩家都会接触一些难度性动作，例如八轮蟹、变态恩岁、UFO等等。在熟练了各类入门动作，接触了一些难度动作时，此时你差不多可以说是名合格的花式刹停运动员了。

       7如果你已经会了大部分的入门动作，其中包括一般的八轮类动作以及简单的支撑类动作，那么你可以试着去做一些简单的组合动作，例如Q接savannah、外韧单脚接unity等等，练习一些简单的组合动作对于丰富花式刹停的练习乐趣具有很好的作用。

       8*后建议，在接触花式刹停以及在练习一个难度动作之前，*好在网上先进行相关练习方法的了解，在练习的场地也*好能有一位大神指导，*后需要你不断的练习，这样你学会这个动作的效率则会较自己琢磨要高的多。